Omemba: David Razboršek

»V raziskavi, ki smo jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»Največji izziv pri oblikovanju kolekcije je bil, da so prevzeli odgovornost, da ustvarijo dovolj varna oblačila za vse ljudi.«

»Bodimo vidni drug za drugega, bodimo dovolj empatični, da pomislimo, da nismo vedno sami, in poskrbimo za oblačila iz naše kolekcije, naših dodatkov ali pa tudi svoja lastna in opozorimo nase v prometu.«

»Upam, da bomo s projektom nagovorili mlade in na splošno vse ljudi v prometu nagovorili k razmisleku o vidnosti v prometu in k temu, da res ni preveč zahtevno na zelo različne načine, ne glede na osebni slog in estetiko, vključiti varnosti.«

»V raziskavi, ki so jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»Preden gremo na sprehod, tek ali sprehod s psom, preverimo, ali smo sami ali naša domača žival dovolj vidni.«

»Bodimo vidni drug za drugega, bodimo dovolj empatični, da pomislimo, da nismo vedno sami, in poskrbimo za oblačila iz naše kolekcije, naših dodatkov ali pa tudi svoja lastna in opozorimo nase v prometu.«

»Upam, da bomo s projektom nagovorili mlade in na splošno vse ljudi v prometu nagovorili k razmisleku o vidnosti v prometu in k temu, da res ni preveč zahtevno na zelo različne načine, ne glede na osebni slog in estetiko, vključiti varnosti.«

»V raziskavi, ki so jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»Preden gremo na sprehod, tek ali sprehod s psom, preverimo, ali smo sami ali naša domača žival dovolj vidni.«

»Vožnja pod vplivom konoplje možnost prometne nesreče poveča za do 25-krat.«

»Po legalizaciji konoplje se je število prometnih nesreč s telesnimi poškodbami povečalo za 475 odstotkov.«

»Redna uporaba konoplje povečuje tesnobo in psihozo.«

»Morebitna legalizacija konoplje bi odprla dobičkonosen trg, katerega vrednost se bo v prihodnjih letih povzpela na 82 milijard evrov.«

»Pijan voznik, ki se nekako izogne policijski kontroli, pride živ in zdrav domov, potem pa se to čezmerno pitje lahko odraža tudi v družinskem nasilju, poškodbah pri delu.«

»Mladi so do vožnje pod vplivom alkohola manj tolerantni kot denimo njihovi starši.«

»To je neka smernica, prvi korak. Svetilnik.«

»Prevečkrat slišimo izgovor, saj sem popil samo eno pivo. Pa se pozneje izkaže, da jih je bilo več.«

»Naše stališče je, da preden govorimo o 0,0, je dobro, da pogledamo, kako učinkovito oziroma neučinkovito sankcioniramo obstoječe kršilce.«

»Že zdaj imamo na tem področju zelo restriktivno zakonodajo. Menim, da jo moramo samo bolj restriktivno izvajati.«

»Priključitev intervencijskemu vozilu je popolnoma primitivno dejanje, ki ogroža celotno intervencijsko ekipo, tudi celotni kraj nesreče, ki je trenutno brez reševalnega vozila.«

»Mislim, da je na mestu razmislek, da bi zaostrili sankcije za takšne voznike. Če spravljaš v smrtno nevarnost tiste, ki gredo reševat življenja, je to ne samo nezakonito, ampak zavržno dejanje.«

»V preteklih desetih letih se je po naših opažanjih stanje izboljšalo za več kot 80 odstotkov! Požrtvovalno in predano delo je obrodilo sadove.«

»Iniciativa ustvarjanja reševalnega pasu je bila po mnenju direktorja Zavoda Vozim Davida Razborška uspešna iz več razlogov.«

»Promet je ekipna igra, ravnanje enega udeleženca hitro vpliva na ravnanje drugih, tako v pozitivnem kot negativnem smislu.«

»Dejstvo, da so v prometu tovrstni udeleženci, moramo sprejeti. Bistveno pa je, da imamo na trgu različne vrste e-skirojev.«

»E-skiroji so v evropskih mestih vse pogostejši, a na žalost se soočamo tudi z vse več resno poškodovanimi vozniki e-skirojev.«

»Ta delež celo narašča, saj so bili vozniki e-skirojev v letu 2021 sami odgovorni za 61 odstotkov vseh prometnih nesreč, lani pa že za 66 odstotkov.«

»Če želimo doseči družbene spremembe, da bodo te oblike mobilnosti varne in trajnostne, je ključno, da jim damo prednost pred avtomobili, vendar ne pred pešci oz. drugimi uporabniki javnih površin. In ne na račun varnosti.«

»Vedno pa poudarjamo, da je nujna pravilna in odgovorna vožnja.«